一、建设背景

    信息化建设是推进军队跨越式发展的核心，是特色军事变革的重要内容，信息化时代也对部队营区建设提出了更高的要求。随着部队负担的各项任务日益繁重，营区内车辆管理的压力也越来越大，部队车辆管理工作越来越受到高度重视。

    如何加强部队营区对车辆管控能力、提高车辆管理的智能化水平、提高部队车辆管理效率、节约部队车辆管理成本、减少和预防车辆事故的发生，成为信息化部队对于营区内车辆管理的建设需求。

二、建设意义

    智慧军营管理系统是营院重要防卫屏障，建设意义重大。通过在车辆综合管理、车牌识别、派车管理、防冲撞，结合灵活多样的通行授权机制、调度机制、检查机制，实现车辆出入合理管控，车辆通行高效便捷，保障军营出入安全。

三、功能介绍

1、综合管理

    随着营区装备车辆及私家车数量的激增，通过人工车辆管理的方式，已经不能有效满足当前业务工作。需要采用RFID技术，视频抓拍技术、车辆号牌识别技术与车辆日常管理业务相结合，进一步严格装备车辆和外来车辆管理，规范用车秩序，建立线上派车审批流程，为加强车辆管理提供坚实可靠的信息化技术手段，全方位实现对车辆的智能化管控。

(1) 基本信息

    营区所属公车、装备车的车型、车牌号、购入时间、当前状态、行驶本等信息，录入数据库台账，方便日常管理和查询。

(2) 派车管理

    线上（或APP）用车申请、审批、派车、还车等全流程管理，与车辆出入口道闸联动。

(3) 进出场管理

    通过车牌识别技术对进出车辆车牌进行抓拍识别，内部授权车辆可直接进出，外部访客车辆需登记车辆人员信息后放行或与访客管理系统联动，提前录入访客车辆信息，车辆来访自动放行。

(4) 维修保养

    车辆维修及日常保养。

(5) 私家车管理

    私家车基本信息管理，包括所有人、车牌号、行驶本驾驶照扫描件录入等，私家车资质审核，线上申请审批通过后可在规定的时间内进出车场，非授权时间需临时申请特批。

(6) 实时定位

    采用北斗定位技术，对派出车辆的实时位置、速度、油耗等信息，并在后台系统中显示车辆行驶轨迹，对超速、越界非法停车等行为作出报警。

2、车牌识别

    在营门车辆出入口，部署车牌识别道闸，自动抓拍识别进出车辆车牌，内部车辆自动放行，外部未登记车辆需停车人工核对信息后手动放行，并自动识别车牌记录保存。

3、派车管理

    传统的车辆派遣管理方法难以满足需要，依靠人力为主的派遣管理不容易实现规范化管理，也不方便形成一个完整的车辆管理记录，即出现管理混乱、效率低下、安全隐患等不良现象。

    申请出车→管理员填写车辆派遣单→相关领导审批→复审/在进行第三级审核→管理员根据审批结果未授权派遣车辆门禁卡→车辆派遣，出车时根据审批单核实车辆，系统记录实际出车时间。车辆返回，系统记录实际用车时间、系统保存出车记录、存入出车历史记录。

4、防冲撞

    在营区出入口设置防冲撞系统，可有效防止不法人员采用车辆冲击营门，杜绝潜在安全隐患。

四、总结

     车辆管理主要实现营区进出车辆的信息登记、权限管理卡口测速、停车场车辆监控、连队车场车辆监控分析、牌识管控以及防冲撞。采用车牌智能识别分析技术，结构化视频监控分析技术，为营区进出车辆、军车车场车辆的管控提供精细化、智能化的管理手段。

    对内部车辆与访客车辆进行出入通行自动管控。采用车牌识别方式记录所有通行车辆，自动抓拍、记录、传输和处理，对通过出入口的车辆进行放行、拒绝、记录和报警等操作。车辆识别成像控制系统由专用抓拍摄像机、智能补光灯、成像控制软件组成，可在环境照度比较低的情况下（例如夜晚），以及强光照射下（例如晴天正午）工作，保证车牌成像清晰度和识别准确率。