一、建设背景

    信息化建设是推进军队跨越式发展的核心，是特色军事变革的重要内容，信息化时代也对部队营区建设提出了更高的要求。随着部队负担的各项任务日益繁重，营区内车辆管理的压力也越来越大，部队车辆管理工作越来越受到高度重视。

    如何加强部队营区对车辆管控能力、提高车辆管理的智能化水平、提高部队车辆管理效率、节约部队车辆管理成本、减少和预防车辆事故的发生，成为信息化部队对于营区内车辆管理的建设需求。

二、痛点问题

    1、在车辆进出管理上，需要值勤人员看派车单、车牌、通行证指挥进出，这样会效率低下，出错率高。

     2、营区车辆信息难统计，车辆身份识别方式单一，无法做到智能通行控制。

    3、车辆管制不落实，用车审批不严格，有的未经许可随意动车、私自用车，存在派车单由驾驶员代替领导签名私自出车、公车私用的情况。

    4、无法精准判断进入营区车辆是否为准入车辆等问题。

     5、登记车辆信息需要印制大量簿、本，登记记录不易管理，容易丢失损坏，数据统计不方便。

     6、对于车辆派遣控制不力，上级单位无法有效掌控车辆派遣使用情况，在使用过程中存在随机性、分散性和流动性，使管理难度增大，安全隐患尚存。

三、建设意义

    在传统营区车辆管理体系上，“管理平台化、平台信息化、车辆标识化、信息可视化”成为建设目标。

    开发智慧营区车辆管理系统，按业务处理功能来分，主要有：车辆门禁管理、车辆派遣管理、车辆制证管理、可视化大屏显示。集信息统计、报警、合理调度、智能识别、动态监管于一体，可满足部队对车辆从调度派车到车辆进出监控到车辆制证和车辆信息可视的需求。具有使用简单、维护方便、系统运行稳定性高、可扩展性及易维护性好等特点。

四、建设内容

    1、车辆门禁系统

    车辆门禁系统是营院车辆管理的重要防卫屏障，系统支持多种车辆身份识别方式，结合灵活多样的通行授权机制，通过道闸设备实现通行控制，实现车辆出入合理管控，车辆通行高效便捷。

    车辆门禁系统包括车辆身份验证、车辆授权管理、信息查询统计、车辆黑名单功能。

    系统可以应用于营门车辆通行控制、营院内部车场出入管理、访客登记临时出入以及军车派遣任务管理等场景，整合不同的信息源，打造可提交、可验证、可记录、可追溯的信息化管理模式，确保进入营院的每一辆车都在系统的掌握之中。

    2、车辆派遣系统

    派遣系统主要应用于部队公务用车管理，通过规范化的过程管理机制，与智能化设备相结合，实现线上申请、车场调度、线下管理三位一体的车辆信息化管理新模式。主要包含用车配合管理、调度任务管理、信息查询统计功能。

    在规范化用车、标准化服务、精细化管理方面，提供服务保障，让车辆管理做到“足不出户，一切尽在掌握”。做到让有效控制车队、降低成本、提高人车安全、为军营提供更高水平的服务。效益与安全兼顾，对车辆与司机安全有保障；减少车辆的空驶率，提高竞争能力和工作效率。

    3、车辆制证系统

    车辆制证系统主要用于管理本军营车辆的停放、以及外单位车辆的频繁来本营区情况。车主及车辆信息仅需采集一次，便可授权其特定时间段内的通行权限。

    系统涵盖车场管理、车位管理、信息采集、证件制作、档案管理等功能，能够快速、全面的采集车主及车辆信息，辅助管理员审核车主办证资格，实时打印纸质车证，并根据停放区域授予门禁权限，形成完整的车证管理闭环。

    比如车辆档案管理功能。信息检索，可以设定多项检索条件，可轻松便捷查询历年办证车辆的详细电子档案；车证退证，当车主无需使用车证时，可以将车证交还证件室，并撤销对车辆的授权；车证换证，当车主或车辆信息发生变更时，可通过证件室审批登记，变更车辆信息，换领车证；通知管理，车证办理成功后，可向车主发送短信通知，在集中办证前，也可通过短信下发办理规定。

五、总结

    对部队营区车辆管理系统的开发， 有助于加强对部队对营区内车辆的管控能力，以及有助于提高车辆管理的智能化水平。

    并且通过对营院内车辆和车主的信息采集、车辆制证，形成完整车辆管理闭环，有助于提高部队车辆管理效率，实现安全与效率并重。同时可以节约车辆管理成本，减少和预防车辆事故的发生。